Autor: Krzysztof K. (kedzierski_at_kim.com.pl)
Data: Fri 09 Jan 1998 - 20:15:52 MET
Tak tak ale ja tylko przytoczyłem taki tekst z PC Magazyn po polsku 1/98 i
tam tak pisze fakt faktem te dyski są naprawde dobre
i tam pisze Płynne łożysko i olej wiskozowy itd....
Dariusz K. Ladziak napisał(a) w wiadomości:
<34b61463.14834144_at_news.nask.pl>...
>On Thu, 8 Jan 1998 22:13:43 +0100, "Krzysztof K."
><kedzierski_at_kim.com.pl> wrote:
>
>[...]
>
>Niech zyje reklama!
>>Teraz troche ciekawostki : Dyski te mają nową technologie którą
opracowywano
>>od 1994 roku a mianowicie w silniku zastosowano """" PŁYNNE ŁOŻYSKO
>>!!!!!!!!!!!!!! dynamiczne zamiast łożysk kulkowych.Płynem w łożysku jest
>>specjalny olej wiskozowy. Ta technika zwiększa wydajność, pojemność i
>>przedewszystkim NIEZAWODNOŚĆ oraz wytrzymałość śilnika na wszcząsy.
Łożysko
>>kulkowe wytrzymuje 150 Gs a płynne dynamiczne do 1200 Gs co daje
>>teoretycznie prace bezszelestną łożyska oraz nieskończenie długą .
>
>Plynnych lozysk nie ma. boby sie wylaly. Olej nie jest wiskozowy, bo
>wiskoza to celuloza rozpuszczona w dwusiarczku wegla - najpierw truje,
>pozniej powoduje korozje, na koniec wysycha pozostawiajac skorupe
>celulozy... Kiedy wreszcie ci kopani tlumacze od siedmiu bolesci
>naucza sie ze olej moze byc co najwyzej "wiskozywny", czyli po
>naszemu lepki. po chlopsku klajstrowaty. A lozysko zatem jest zapewne
>zwyklym lozyskiem slizgowym - jesli smar ma pewna tendencje do
>tiksotropi (nie chwalili sie tym?) to nawet nie ma problemu z tzw.
>suchym rozruchem bo film olejowy odpowiednio dobranego smaru moze byc
>faktycznie odporny na wyciskanie pod ciezarem krazkow i osi. A lozyska
>slizgowe faktycznie chodza ciszej i spokojniej od tocznych, maja tez
>znacznie wieksza powierzchnie kontaktu spoczynkowego elementow, dzieki
>czemu maja tez szanse na przenoszenie znacznie wiekszych obciazen
>statycznych - stad zapewne znacznie wieksza odpornosc dysku na udary.
>
>Darek
To archiwum zostało wygenerowane przez hypermail 2.1.7 : Tue 18 May 2004 - 16:54:56 MET DST